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海底隧道工程在施工过程中安全生产最主要的就是防水通风问题，防水设置专业的排海水泵房、雨水泵房；通风要先进的通风设备保证送入新风，在安全出口的建造上每隔几百米就有-个逃生门。

钢筋网片的强度主要是受到所用钢筋的强度影响，和焊点火候的影响。

坑洞是由于混合料中细料的丧失或路面粒料较小及路面下沉造成的。

专业生产销售堤坝防护钢筋网片钢筋网片-般采用CRB550级冷轧带肋钢筋或HRB400级热轧带肋钢筋制作，也有个别工程可采用CPB550级冷拔光面钢筋制作。

桥面湿接缝的立模拆模过程桥梁下部必须专人指挥防护，防止坠物伤人。

国家标准《冷轧带肋钢筋》gb13788─92已经实施。